常州匯控自動化為您免費提供變頻器維修、伺服驅動器維修、發那科維修等相關信息發布和最新資訊！
變頻器易出現的問題及對策（1）噪聲問題及對策。用變頻器傳動電動機時，由于輸出電壓電流中含有高次諧波分量，氣隙的高次諧波磁通增加，故噪聲增大。電磁噪聲由以下特征：由于變頻器輸出中的低次諧波分量與轉子固有機械頻率諧振，則轉子固有頻率附近的噪聲增大。變頻器
一，變頻器的電壓保護1、 過電壓保護產生過電壓的原因及處理方法：① 電源電壓太高② 降速時間太短③ 降速過程中，再生制動的放電單元工作不理想，來不及放電，請增加外接制動電阻和制動單元④ 請檢查放電回路有沒有發生故障，實際并不放電；對于小功率的變頻器很
變頻器的故障判斷1、整流模塊損壞通常是由于電網電壓或內部短路引起。在排除內部短路情況下，更換整流橋。在現場處理故障時，應重點檢查用戶電網情況，如電網電壓，有無電焊機等對電網有污染的設備等。2、逆變模塊損壞通常是由于電機或電纜損壞及驅動電路故障引起。在
靜態測試1、測試整流電路找下結果，可以判定電路已出現異常，A.到變頻器內部直流電源的P端和N端，將萬用表調到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，正常時有幾十歐的阻值，且基本平衡。相反將黑表棒接到P端，紅表棒依次接到R、S、T，有一個
診斷ACS510系列變頻器維修出現DC UNDERVOLT/ OVERCURRE NT障顯示時，表示變頻器在減速中出現過壓或過流故障，主要原因為電機過載、減速時間過短、負載回饋能量過大未能及時被釋放。若電機驅動慣性較大的負載時，當變頻器頻率（即電機的
ABB ACS51C系列變頻器常見故障分析？？一、變頻器的常見報警分析 1.1變頻器充電起動電路報警ACS510系列變頻器一般為電壓型變頻器，采用交一直一交工作方式。當變頻器剛上電時，由于直流側的平波電容容量非常大，充電電流很大，通常采用一個起動電阻
蒙德變頻器 報警檢查■報警顯示功能說明驅動器的報警功能及其相對應的顯示內容。報警時，驅動器讓故障接點輸出動作，并切斷輸出使電機自由滑行停止。報警檢出發生故障時，請按照下表調查原因，采取適當的措施。排除故障后再啟動前，請用下面的任意一個方法進行故障復位
顯示名稱內容時的停止方法復位可否伺服(ALM)輸出:A.020A.02用戶參數和數檢查異常1伺服單元內部參數的數據異常DB停止否HA.021A.02參數格式化異常1伺服單元內部參數的數據異常DB停止否A.022A.02系統參數和數檢查異常1伺服單元內
常見電梯故障與排除12例故障某飯店1臺16層16站客梯，停在B層，呼不上梯。有慢車沒快車。排除上轎頂打檢修可運行，在15層由檢修打成正常電梯慢速下行，到1層突然自動停車，沒內外呼。第二次試車在3層突然停車，同樣沒內外呼。去機房控制柜觀察P1板上的發光
富士變頻器常見的問題解答1.富士變頻器FVR040G7S-4EX為什么啟動要按鈕和端子同時接通？答：設置成面板和外部混合模式只要接通正或反轉就可以啟動.2-富士lift變頻器匹配異步電機，現場編碼器損壞，如何開環開慢車？答：富士LIFT變頻器，沒有專
