ABB550變頻器故障列表
故障代碼控制盤上顯示的
故障名稱
故障描述及其糾正措施
1OVERCURRENT
過流
輸出電流過大。檢查和排除：
●電機過載。
●加速時間過短（參數2202ACCELERTIME1(加速時間1)和2205ACCELERTIME2
(加速時間2)）。
●電機故障，電機電纜故障或接線錯誤。
2DCOVERVOLT
直流過壓
中間回路DC電壓過高。檢查和排除：
●輸入側的供電電源發生靜態或瞬態過電壓。
●減速時間過短（參數2203DECELERTIME1(減速時間1)和2206DECELERTIME2(減速
時間2)）。
●制動斬波器選型太小（如果有）。
●確認過電壓控制器處于正常工作狀態（使用參數2005）。
3DEVOVERTEMP
過溫
散熱器過溫。溫度達到或超過極限值。
R1～R4:115℃
R5/R6:125℃
檢查和排除：
●風扇故障。
●空氣流通受阻。
●散熱器積灰。
●環境溫度過高。
●電機負荷過大。
4SHORTCIRC
短路
短路故障。檢查和排除：
●電機電纜或電機短路。
●供電電源擾動。
6DCUNDERVOLT
直流欠壓
中間回路DC電壓不足。檢查和排除：
●供電電源缺相。
●熔斷器熔斷。
●主電源欠壓。
9MOTOVERTEMP
電機過溫
電機過熱，基于傳動的估算或溫度反饋信號。
●檢查電機是否過載。
●調整用于估算的參數（3005～3009）。
●檢查溫度傳感器和參數組35中的參數設置。
10PANELLOSS
控制盤丟失
控制盤通訊丟失，并且：
●傳動處于本地控制（控制盤顯示LOC，本地），或
●傳動處于遠程控制模式（REM，遠程），且起/停/方向/給定值信號來自控制盤。
檢查：
●通訊鏈路和接線。
●參數3002PANELCOMMERROR(控制盤丟失故障)。
●參數組10的參數：控制命令輸入和參數組11給定選擇（傳動單元運行于REM(遠程)
模式）。
11IDRUNFAIL
辨識運行失敗
電機辨識運行未能成功完成。檢查和排除：
●電機接線。
●電機參數9905～9909。
12MOTORSTALL
電機堵轉
電機或工藝堵轉。電機運行于堵轉區。檢查以下各項：
●過載。
●電機功率不夠。
●參數3010～3012。
16EARTHFAULT
接地故障
可能在電機或電機電纜處檢測到的接地故障。傳動運行或停止的時候都監控接地故障。傳
動停止時接地檢測的靈敏度更高，并且能夠報告發生故障的位置。
糾正措施：
●檢查/排除進線接地故障。
●保證電機電纜的長度沒有超過允許的最大長度。
●如果輸入電源是三角形連接，而且輸入功率電纜的電容很大，則可能導致傳動停止情
況下的接地故障誤報。如果想要禁止傳動停止時的故障檢測功能，使用參數3023
WIRINGFAUIL(接地故障)。要禁止所有的接地故障檢測功能，請使用參數3017。
22SUPPLYPHASE
電源缺相
DC回路的紋波電壓太高，檢查以下兩項：
●主電源缺相。
●熔斷器熔斷。
34MOTORPHASE
電機缺相
電機回路有故障。電機缺相。檢查以下各項：
●電機故障。
●電機電纜故障。
●熱敏繼電器故障（如果使用）。
●內部故障。
ABB550變頻器報警列表
報警
代碼
顯示描述
2001OVERCURRENT
過流
限流控制器被激活。檢查下列各項：
●電機過載。
●加速時間過短（參數2202ACCELERTIME1(加速時間1)和2205ACCELERTIME2
(加速時間2)）。
●電機故障，電機電纜故障或接線錯誤。
2202OVERVOLTAGE
過壓
過壓控制器被激活。檢查下列各項：
●輸入電源靜態或瞬態過電壓。
●減速時間過短（參數2203DECELERTIME1(減速時間1)和2206DECELERTIME2(減速
時間2)）。
2003
UNDERVOLTAGE
欠壓欠壓控制器被激活。檢查下列各項：●電源欠壓。
2004DIRLOCK
方向鎖定
不允許改變方向。可能是：
●不要試圖改變電機的旋轉方向，或
●改變參數1003DIRECTION的值以允許改變電機的旋轉方向（如果電機反轉是安全的）。
2008PANELLOSS
控制盤丟失
控制盤通訊丟失：
●傳動處于本地控制模式（控制盤顯示LOC），或者
●傳動處于遠程控制模式（REM），并對相關參數進行設置，以接受來自控制盤的起/停/
方向/給定值信號。
糾正措施：
●通訊鏈路和接線。
●參數3002PANELCOMMERROR(控制盤丟失故障)。
參數組10的參數：控制命令輸入和參數組11給定選擇（傳動單元運行于REM(遠程)模式）。
2009DEVICE
OVERTEMP
傳動過溫
傳動散熱器過熱。該報警表明如果不采取措施，馬上就會出現過溫故障。
R1～R4:100℃
R5/R6:110℃
檢查和排除：
●檢查風機故障。
●空氣流通受阻。
●散熱器積灰。
●環境溫度過高。
●電機過載。
2010MOTORTEMP
電機過溫
電機過熱，主要是基于變頻器估計或者反饋。這種報警信息表明電機過載故障跳閘就要發
生。檢查：
●檢查電機是否過載。
●調整用于估算的參數（3005～3009）。
●檢查溫度傳感器和35組參數。
