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新聞資訊

通用變頻器驅動的故障維修

通用變頻器一般包括以下幾個部分:整流橋、中間直流電路、逆變橋、控制電路和驅動電路等。一臺變頻器的好壞,驅動電路起著至關重要的作用。隨著技術的不斷發展,驅動電路本身也經歷了從分立元件的驅動電路到集成驅動電路,再到厚膜驅動電路。實際應用中,變頻器遇到的好多故障也都是驅動電路的問題。檢修驅動電路有條重要原則,就是在各相驅動電壓不正常的情況下不要輕易通電啟動變頻器,即使各相觸發電壓正常了,也最好帶假負載啟動變頻器。這樣,可以保護動輒幾百元乃至幾千元昂貴的逆變模塊。


驅動電路中最容易壞的是電阻、電解電容器、穩、壓管、光稿隔離器等。沒有把握可以先把模塊拆了,修好驅動電路再裝模塊。一般驅動電路不可能每相都壞,可以參照沒壞的這一路來修。


現介紹驅動電路常見的故障以及解決的辦法。


驅動電路損壞的檢修方法驅動電路將主控電路中CPU產生的6個PWM


通用變頻器驅動的故障維修

信號,經光電隔離器和放大后,作為逆變電路開關器件(逆變模塊)的驅動信號。對驅動電路的各種要求,因開關器件的不同而異。同時,一些生產廠商開發了許多適宜各種開關器件的專用驅動模塊。從修理的角度考慮,這里介紹較典型的驅動電路。如圖1所示。


造成驅動電路損壞的原因各種各樣。一般來說,驅動電路損壞后出現的現象也無非是U、V、W三相元輸出或者輸出不平衡,有時候輸出平衡但在低頻的時候波動,還有啟動報警等。當一臺變頻器大電容器后的快熔斷路,或者IGBT逆變模塊損壞,驅動電路基本都不可能完好元損,切不可換


上好的快熔或者IGBT逆變模塊通電開機。這樣很容易使剛換上好的器件再次損壞,造成損失。這個時候應該著重檢查驅動電路上是否有打火的痕跡,可以先將IGBT逆變模塊的驅動腳連線拔掉,用萬用表電阻檔測量6路驅動電路是否阻值都相同


(極個別的變頻器驅動電路不是6路阻值都相同的,如三菱、富士變頻器等)。如果6路阻值都基本相同,也不能完全證明驅動電路是完好的,須使用示波器測量6路驅動電路電壓是否相同;當給定一個啟動信號時,6路驅動電路的波形是否一致。如果沒有示技器,也可以嘗試使用數字式萬用表來測量6路驅動電路的直流電壓。一般未啟動時的每路驅動電路的直流電壓約為10V,啟動后的直流


電壓為23V。如果測量結果一切正常,基本可以判斷此變頻器的驅動電路是好的。


將IGBT逆變模塊連接到驅動電路。如沒有很大的把握,最穩妥的方法是將IGBT逆變模塊的P


+從直流母線上斷開,中間接一組串聯的燈泡或者一個功率大一點的電阻。這樣能在電路出現大電流的情況下,保護IGBT逆變模塊不被大電容器的放電電流燒壞。

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